Oldtimers na 2030: wat verandert er?

Lage-emissiezones

Vlaanderen. In Gent en Antwerpen mogen oldtimers ouder dan 30 jaar met een O-plaat de LEZ in, na een gratis registratie. Die registratie is onbeperkt geldig, zolang de Vlaamse LEZ-regels niet veranderen. Oldtimerverenigingen zoals BEHVA pleiten voor een automatische erkenning, zonder registratie.

Brussel. De Brusselse LEZ wordt stap voor stap strenger, ook voor benzinewagens rond 2030. Oldtimers ouder dan 30 jaar met een O-plaat vallen voorlopig onder een uitzondering. Volgens de VRT steeg het aantal oldtimers dat door de Brusselse LEZ-camera’s geregistreerd wordt van ongeveer 4.500 in 2020 naar bijna 13.800 in 2024. Leefmilieu Brussel wil daarom tegen 2030 evalueren of die uitzondering misbruikt wordt als achterpoortje. Wie geregeld met een oldtimer in Brussel rijdt, volgt dit best op.

Lees ook onze gids over oldtimers in de LEZ.

Verkeersbelasting in Vlaanderen

De Vlaamse overheid hervormt de jaarlijkse verkeersbelasting. Volgens de Vlaamse overheid daalt het forfait voor oldtimers vanaf 1 januari 2027 met 30%. Twee aandachtspunten:

• Voor wagens die vanaf 1 januari 2027 als oldtimer ingeschreven worden, gelden strengere voorwaarden, waaronder een inschrijving met een O-plaat. Oldtimers die vóór die datum al ingeschreven waren, behouden hun recht op het forfait.
• Bij het nakijken van deze gids was de hervorming nog onder voorbehoud van definitieve goedkeuring door het Vlaams Parlement.

Wegenvignet vanaf 2027

Volgens de Vlaamse Belastingdienst is vanaf 1 mei 2027 een wegenvignet verplicht, aan te kopen vanaf 1 maart 2027. Of en hoe het vignet voor oldtimers geldt, en of er een goedkopere formule komt voor wagens die maar af en toe rijden, kijkt u best na bij de Vlaamse Belastingdienst zodra de regeling vastligt.

Europese regels

• Einde van de verbrandingsmotor in 2035. Het Europese verbod geldt voor de verkoop van nieuwe wagens. Bestaande wagens, en zeker oldtimers, mogen blijven rijden.
• Nieuwe regels voor afgedankte voertuigen. Europa werkt aan een nieuwe verordening over het ontwerp en de recyclage van wagens. Volgens de Europese Commissie vallen voertuigen van historisch belang daarbuiten, en verbiedt de verordening niet om motor, versnellingsbak of carrosserie te herstellen of te vervangen. Oldtimerfederatie FIVA volgt dit op de voet.

Wat kunt u nu al doen?

• Schrijf wagens die 30 jaar worden tijdig in met een O-plaat, zeker met het oog op de nieuwe voorwaarden vanaf 2027. Zie onze gids over inschrijven.
• Houd per wagen bij waar hij geregistreerd is voor de LEZ.
• Gebruik uw oldtimer zoals bedoeld: recreatief, niet voor woon-werkverkeer. Misbruik is precies wat de regels voor iedereen strenger kan maken.
• Word lid van een oldtimerclub of federatie: zij verdedigen de belangen van eigenaars bij de overheid.

Hoe wij dit voor u opvolgen

Wij volgen de regelgeving rond oldtimers op voor al onze klanten. Verandert er iets dat uw collectie raakt, dan hoort u het van ons, en regelen wij wat nodig is: een nieuwe inschrijving, een registratie of een aanpassing van uw verzekering.