Uw oldtimer winterklaar maken

Voor de laatste rit

• Was en droog de wagen grondig, ook de onderkant en de wielkasten. Strooizout en vuil houden vocht vast.
• Ververs de olie als dat binnenkort toch gepland stond. Oude olie bevat zuren en vocht die de motor tijdens de stilstand aantasten.
• Maak een laatste rit van minstens 20 à 50 kilometer, zodat motor en uitlaat goed warm worden en het vocht verdampt.

Brandstof

Gewone benzine (E10) bevat tot 10 procent ethanol. Ethanol trekt vocht aan en kan oudere leidingen, pakkingen en carburateurs aantasten. Daarom:

• tank voor de winter benzine met zo weinig mogelijk ethanol; vraag aan uw specialist wat geschikt is voor uw wagen;
• tank zo vol mogelijk: hoe minder lucht in de tank, hoe minder condens en roest;
• voeg eventueel een brandstofstabilisator toe en rij daarna een stukje, zodat het middel ook in leidingen en carburateur zit.

Batterij

Een batterij die maanden leegloopt, gaat snel stuk. Koppel de min-pool af en sluit een onderhoudslader aan, of bewaar de batterij op een droge plek aan de lader.

Banden en remmen

• Pomp de banden iets harder op dan normaal, om platte plekken te voorkomen. Volg daarbij het advies van uw specialist of bandenleverancier.
• Staat de wagen heel lang stil, zet hem dan op bokken of verplaats hem af en toe een stukje.
• Zet de handrem niet vast: remmen kunnen vastroesten. Zet de wagen in een versnelling of gebruik wielblokken.

Vocht en ventilatie

• Kies een droge, goed verluchte ruimte. Een vochtige garage richt meer schade aan dan de kou.
• Gebruik een ademende afdekhoes, nooit een plastic zeil: dat houdt vocht vast onder de hoes.
• Laat de ramen of deuren op een kier, zodat de rubbers niet vastplakken en het interieur kan ademen. Een vochtvreter in het interieur helpt.
• Bescherm lak en blank metaal met een dunne laag was of conserveringsmiddel, maar nooit op remschijven of banden.

Tijdens de winter: laten draaien of niet?

De meningen verschillen. Een motor kort stationair laten draaien, zonder dat hij echt warm wordt, veroorzaakt eerder condens dan dat hij helpt. Wilt u de wagen tussendoor starten, laat hem dan goed op temperatuur komen, of maak bij droog weer een echte rit. Anders laat u hem beter rustig staan, met de batterij aan de lader.

In het voorjaar

• Controleer de bandenspanning, de vloeistoffen en op lekken.
• Rem na het vertrek enkele keren voorzichtig, om lichte roest van de remschijven te halen.
• Kijk na of de keuring en de verzekering nog in orde zijn voordat het seizoen begint. Zie onze gids over de oldtimerkeuring.

Hoe wij dit voor u opvolgen

Voor onze klanten staat het winterklaar maken in het jaarplan van elke wagen. Wij plannen het met uw vaste specialist, en in het voorjaar zorgen we dat alles weer rijklaar is. In de app ziet u per wagen wat er gebeurd is.