Een oldtimer verzekeren

BA, omnium en bijstand: wat u echt nodig hebt

• Burgerlijke aansprakelijkheid (BA) is wettelijk verplicht voor elke ingeschreven wagen, ook voor een oldtimer die weinig rijdt.
• Een omnium of gedeeltelijke omnium dekt schade aan uw eigen wagen, bijvoorbeeld bij een ongeval, brand, diefstal of glasbreuk. Bij een waardevolle oldtimer is dat geen luxe: de herstelling of vervanging kost al snel veel meer dan bij een moderne wagen.
• Bijstand regelt takelen en vervoer bij pech. Kijk na of de bijstand ook een gesloten aanhangwagen voorziet, en of ze in het buitenland geldt.

Afgesproken waarde, en waarom taxatie telt

Een gewone autoverzekering vergoedt meestal de cataloguswaarde min de afschrijving. Bij een oldtimer zegt dat weinig. Daarom werkt een oldtimerpolis doorgaans met een afgesproken waarde: een bedrag dat u vooraf met de verzekeraar vastlegt, vaak op basis van een taxatie door een erkend expert.

Let op twee dingen:

• Hoe lang de afgesproken waarde geldt. Bij sommige verzekeraars blijft ze een aantal jaren gegarandeerd. Daarna vergoeden ze de werkelijke waarde op het moment van de schade, na expertise. Die termijn verschilt per verzekeraar.
• Wanneer u opnieuw moet laten taxeren. Veel polissen vragen een nieuwe taxatie na enkele jaren, of na een grote restauratie. Meer daarover in onze gids over het taxeren van een oldtimer.

Gebruiksvoorwaarden in de polis

Naast de wettelijke beperkingen van de O-plaat (geen woon-werkverkeer, geen beroepsgebruik) kan uw verzekeraar eigen voorwaarden opleggen. Voorbeelden:

• een maximum aantal kilometers per jaar;
• de voorwaarde dat u daarnaast een wagen voor dagelijks gebruik hebt;
• eisen voor de plaats waar de wagen staat, zoals een afgesloten garage.

Rijden op rally's, concours en in het buitenland

Niet elke polis dekt deelname aan een evenement. Een toerrit of concours d’elegance valt vaak wel onder de dekking, maar een regelmatigheidsrit, een rit met tijdopname of een rit op een circuit vaak niet. Vraag het vooraf na, liefst schriftelijk. Rijdt u in het buitenland, controleer dan of uw dekking en bijstand daar volledig gelden.

Meerdere wagens: één polis of afzonderlijk?

Met een collectie kunt u elke wagen apart verzekeren, of kiezen voor een polis die meerdere wagens samen dekt. Een gezamenlijke polis is overzichtelijker en soms voordeliger, omdat u zelden met alle wagens tegelijk rijdt. Afzonderlijke polissen geven meer vrijheid per wagen. Wat het beste past, hangt af van het aantal wagens, hun waarde en hoe vaak u ermee rijdt.

Vragen om aan uw makelaar te stellen

1. Op welke waarde is elke wagen verzekerd, en hoe lang blijft die gegarandeerd?
2. Wanneer moet ik opnieuw laten taxeren, en wie betaalt de taxatie?
3. Geldt er een kilometerbeperking of een andere gebruiksvoorwaarde?
4. Ben ik gedekt op toerritten, concours en regelmatigheidsritten?
5. Geldt de dekking ook in het buitenland en tijdens transport op een aanhangwagen?
6. Kan ik al mijn wagens in één polis onderbrengen, en wat levert dat op?

Hoe wij dit voor u opvolgen

Wij verkopen zelf geen verzekeringen en nemen geen commissie. Wel bekijken we samen met u en uw makelaar of de verzekerde waarde en de voorwaarden van elke wagen nog kloppen, zeker na een restauratie of een nieuwe taxatie. De polis en de taxatieverslagen bewaren we in het dossier van de wagen.